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Tipo estándar de lanzadera 4D: primera generación
Como equipo central del almacén intensivo inteligente de cuatro vías para vehículos, el carro vertical y horizontal se compone principalmente de un conjunto de estanterías, sistema eléctrico, sistema de suministro de energía, sistema de accionamiento, sistema de elevación, sistema de sensores, etc.
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Tipo estándar de lanzadera 4D—Segunda generación
Como equipo central del almacén inteligente de alta densidad de cuatro vías, el sistema de transporte de cuatro vías se compone principalmente de un conjunto de bastidor, sistema eléctrico, sistema de suministro de energía, sistema de accionamiento, sistema de elevación, sistema de sensores, etc.
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Sistemas de lanzadera 4D para bajas temperaturas
La estructura de la versión para bajas temperaturas de la barra transversal es básicamente la misma que la de la versión estándar. La principal diferencia radica en los distintos entornos operativos. La versión para bajas temperaturas se utiliza principalmente en entornos de -30 °C, por lo que la selección de sus materiales internos es muy diferente. Todos los componentes internos son resistentes a bajas temperaturas, y la batería también es de alta eficiencia y apta para bajas temperaturas, lo que permite la carga a -30 °C. Además, el sistema de control interno está sellado para evitar la condensación de agua durante el mantenimiento fuera del almacén.
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Sistemas de lanzadera 4D para aplicaciones de alta velocidad
El mecanismo de la versión de alta velocidad del carro vertical y horizontal es básicamente el mismo que el del carro vertical y horizontal convencional; la principal diferencia radica en la mejora de la velocidad de desplazamiento. En vista de la relativa regularidad y estabilidad de las paletas, y con el fin de mejorar la eficiencia general del proyecto y reducir el número de travesaños utilizados, se propone una versión de alta velocidad del travesaño. El índice de velocidad de desplazamiento duplica el de la versión estándar, mientras que la velocidad de elevación permanece inalterada. Para mejorar la seguridad, el equipo incorpora un láser de seguridad que previene los peligros derivados del funcionamiento a alta velocidad.
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Sistemas de lanzadera 4D para aplicaciones de carga pesada.
El mecanismo de la barra transversal reforzada es básicamente el mismo que el de la versión estándar; la principal diferencia radica en que su capacidad de carga se ha mejorado considerablemente. Su capacidad de carga alcanza casi el doble que la de la versión estándar, y, en consecuencia, su velocidad de desplazamiento también disminuye. Tanto la velocidad de marcha como la de elevación se reducen.