-
Sistemas de lanzadera 4D tipo estándar
Como equipo central del almacén intensivo inteligente de vagones de cuatro vías, el vagón vertical y horizontal se compone principalmente de ensamblaje de estantes, sistema eléctrico, sistema de suministro de energía, sistema de accionamiento, sistema de elevación, sistema de sensores, etc.
-
Sistemas de lanzadera 4D para aplicaciones de carga pesada
El mecanismo del travesaño de servicio pesado es básicamente el mismo que el de la versión estándar, la principal diferencia es que su capacidad de carga se ve muy mejorada.Su capacidad de carga alcanzará casi el doble que la versión estándar y, en consecuencia, su velocidad de funcionamiento correspondiente también disminuirá.Tanto la velocidad de caminar como la de levantar el gato disminuirán.
-
Sistemas de lanzadera 4D para baja temperatura
La estructura de la versión de baja temperatura del travesaño es básicamente la misma que la de la versión estándar.La principal diferencia radica en los diferentes entornos operativos.La versión de baja temperatura de la barra transversal se utiliza principalmente en el entorno de – 30 ℃, por lo que su selección de materiales internos es muy diferente.Todos los componentes internos tienen resistencia a baja temperatura, la batería también es una batería de baja temperatura y alta eficiencia, que puede admitir la carga en un entorno de -30 °C.Además, también se ha sellado el sistema de control interno para evitar la condensación de agua cuando el mantenimiento se realiza fuera del almacén.
-
Sistemas de lanzadera 4D para aplicaciones de alta velocidad
El mecanismo de la versión de alta velocidad del automóvil vertical y horizontal es básicamente el mismo que el del automóvil vertical y horizontal ordinario, la principal diferencia radica en la mejora de la velocidad de marcha.En vista de los palets relativamente regulares y estables, para mejorar la eficiencia general del proyecto y reducir el número de barras transversales utilizadas, se propone una versión de alta velocidad de la barra transversal.El índice de velocidad al caminar es el doble que el de la versión estándar y la velocidad de elevación permanece sin cambios.Para mejorar la seguridad, un láser de seguridad está equipado en el equipo para evitar el peligro de la operación a alta velocidad.
